抖阴传媒文化公司|緑は下から座布団ざぶとんを二枚と缶ビールを四本とギターを物干し場に運んできた。そして僕らはもうもうと上がる黒煙を眺めつつビールを飲んだ。そして緑はギターを弾いて唄を唄った。こんなことして近所の顰蹙ひんしゅくをかわないのかと僕は緑に訊ねてみた。近所の火事を見物しながら物干しで酒を飲んで唄を唄うなんてあまりまともな行為だとは思えなかったからだ。-凯发ag旗舰厅

　　（卓创资讯分析师傅高一）

　　【导语】 3月以来终端存启动预期，成材开始去库，但煤焦钢整体供需仍偏宽松，价格缺乏支撑。焦钢利润持续修复，黑色利润继续向终端靠拢。

　　煤焦钢价格延续弱势局面

　　成材开始去库，但钢厂仍未恢复采购，焦炭需求不佳

　　成材与焦炭利润均有修 复

　　从利润传导来看，原料焦煤价格下行，焦企与钢厂利润均有修复，利润从原料端向成材传导。截至3月6日河北地区焦炭盈利49元/吨，较上月同期增加60元/吨；焦炭第十轮降价后价格趋于稳定，但原料焦煤价格下滑，焦化利润明显修复。同时成材端利润延续增长，钢坯、螺纹利润突破100元/吨，同比增长109.1%和131.1%，钢厂盈利水平改善，市场情绪有所好转。

　　双焦承压运行，钢材窄幅整理，利润向终端靠拢

　　随着煤价的持续下行，部分地区煤矿已陷入亏损，但多数煤矿生产仍正常，供应相对宽松，需求端因焦化盈利能力欠佳，多控制采购，焦煤市场仍相对偏弱。焦炭供需仍显宽松，成本端焦煤价格利空，终端钢材市场短期内维持偏弱，焦炭价格继续承压，下周仍有提降预期。钢坯下成交放缓，市场多观望，预计短期坯价窄幅调整。双焦价格承压利润或将继续收缩，钢材窄幅调整对利润影响或较为有限，利润预计仍向终端靠拢。

责任编辑：李铁民

郑铭淑（记者 许儒吟）03月12日,

郑铭淑（记者 蒋淑慧）03月12日,► 文 观察者网 阮佳琪当地时间14日，美媒彭博社报道称，巴西总统卢拉希望中国助力该国经济发展，但“中巴拥抱”可能会招致特朗普的针锋相对。文章从巴西最西部阿克里州正在修建的一段新高速公路开始说起，这条通往秘鲁边境的道路承载着卢拉实现经济转型和价值链升级的希望。在那里，“一带一路”倡议之下所推动的又一项旗舰工程——中资控股的秘鲁巨型港口钱凯港，即将投入试运营。这座深水港将成为南美大陆太平洋沿岸第一个能够接待亚洲和南美洲之间直航的大型集装箱船的港口，会大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间。巴西意识到了钱凯港的潜力，这能让他们靠近太平洋，也更接近亚洲，尤其是中国。过去，像巴西、乌拉圭、巴拉圭等国家无法将货物直接运往中国，而是要先将货物运往墨西哥或加利福尼亚。中远海运秘鲁钱凯港一期工程 资料图正如秘鲁钱凯公司经理马里奥·德拉斯·卡萨斯（mario de las casas）所说，有了从巴西到秘鲁的铁路，南美将在全球舞台上大放光彩，现在巴西大部分新建的交通基础设施最终都将通往钱凯港。彭博社称，根据该媒体看到的官员谈话内容和规划文件，新的公路和铁路系统将使巴西货物运抵中国港口的时间缩短10至12天，并有望使巴西的年均国内生产总值增加一个百分点，约为220亿美元。巴西计划与预算部长西蒙妮·特贝特（simonetebet）指出，由于亚洲对粮食的需求，巴西东南部工业基地向中西部农业综合企业的“地缘经济转移”已经进行了一段时间。这就解释了，为什么巴西要从传统大西洋贸易转向太平洋，其目的不仅是为了更方便地进入中国，巴西的目光还投向了越南、印度尼西亚、韩国和孟加拉国等市场。特贝特强调，要实现“南美洲一体化”路线所需的道路基础设施建设，巴西需要外部投资和专业技术的支持，而中国是唯一的选择。“我去过华盛顿，他们对卫生和绿色基础设施感兴趣，但很少投资其他领域。而中巴关系已经足够成熟，可以满足彼此的利益需求。”特贝特说，“中国需要更便宜的食物，巴西能够提供。如果有铁路，我们的运输会更快捷、成本更低。”然而，彭博社称，甚至早在特朗普胜选之前，巴西的这条发展之路就“触怒”了美国，华盛顿开始对中巴交往指手画脚。巴西阿克里州正在修建一条连接秘鲁边境的高速公路 彭博社报道称，拜登政府告诫巴西不要同中国进行更深入的接触，并警告巴西不要加入被其视作眼中钉的中国“一带一路”倡议；而即将于明年上任的特朗普一直威胁称要对中国进口产品加征60%的关税，也引发他将更强硬要求盟友与北京划清界限的怀疑。“不过卢拉没有屈服。”彭博社从四名据称了解卢拉政府想法的人处得知，在中国与美国和欧洲的贸易面临越来越多的障碍之际，卢拉看到了巴西这个拉美最大经济体的机遇。这些知情人士透露称，卢拉政府正寻求吸引中国在巴西四个项目上的参与：国内基础设施计划、区域一体化路线、清洁能源转型以及工业现代化。目前双方正就融资问题进行谈判，并希望两国关系不仅限于铁矿石和农产品等大宗商品的出口。巴西虽尚未签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，但实际上以各种形式参与了共建“一带一路”项目，并正在探索实现“一带一路”同巴西“再工业化”进行战略对接。在谈及这一决定时，卢拉的首席外交政策顾问、前巴西外长塞尔索·阿莫林（celso amorim）称，这是为了将中巴战略伙伴关系推向一个更广阔的新阶段，“如果中方将‘一带一路’纳入其中，我们对此没有异议。”与此同时，中国在巴西的投资也在越来越多地转化为成果，并逐渐蚕食那些曾经被认为由美国主导的领域。比如，中国电动汽车领先品牌比亚迪，正在美国福特汽车位于巴西东北部巴伊亚州的前工厂里，开展着在亚洲以外的最广泛业务；中国智能手机制造商oppo也在拓展本地凯发ag旗舰厅的合作伙伴关系；眼下，巴西还在寻求与中国卫星制造商展开合作，以与马斯克的星链互联网服务竞争。华盛顿显然有些坐不住了。10月下旬，巴西农业部长呼吁该国应该加入中国“一带一路”倡议，以对抗美国和欧盟的保护主义措施后，美国贸易代表戴琪在一次公开发言中倒打一耙，称美方呼吁“巴西朋友审视与中国建立更紧密关系的风险”，并“真正思考增强巴西经济韧性的最佳途径是什么”。对于特朗普上台后可能采取的措施，彭博经济评论员阿德里安娜·杜皮塔（adriana dupita）认为，如果特朗普打算利用双边协议来解决美国的贸易逆差问题，巴西不太可能成为优先考虑的对象，因为美国对巴西的贸易顺差较小。“不在两个最大贸易伙伴之间选边站队，符合巴西的经济利益。”她补充道。2023年4月13日，上海，在华为研发中心，巴西第一夫人在巴西总统卢拉旁边试用虚拟现实设备。巴西中国企业家委员会执行主席克劳迪娅·特雷维桑（claudia trevisan）则提到，特朗普扬言对中国加征更高的关税，会破坏中美双边贸易，从而将生意拱手让给巴西。在特朗普的第一任期时，其对华挑起的贸易战，就导致巴西仅用一年时间，便取代美国成为中国最大的玉米供应国。特雷维桑认为，巴西有机会代表其他拉美国家在与北京的谈判中发挥主导作用，以一个战略集团的身份最大限度地发挥影响力，但眼下缺乏必要的区域协调。她说，“北京在智利、阿根廷、巴西、玻利维亚和秘鲁都有投资，但这些地区之间（在与中国合作方面）既没有建立伙伴关系，也没有讨论如何投资基础设施以建立地区间的连通性。”卢拉政府正致力于通过其“南美洲一体化”项目来加强这种连通性，这一项目包括在与其领国接壤的11个州建设190个基础设施工程。巴西利亚的一位官员表示，政府对中国企业参与高速公路和铁路建设的竞标抱有殷切期望。规划文件显示，巴西政府已拨款7亿美元用于国内工程，同时通过巴西开发银行等金融机构共同设立的一项规模为100亿美元的基金，用于支持南美洲国家基础设施一体化建设。据悉，该基金投资将主要用于整合五条关键运输线路，有两条将延伸至秘鲁，钱凯港将在其中发挥核心作用。巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦尔德（joao villaverde）近日表示，如果该项目取得成功，“这些路线不仅可以改善向中国出口的巴西农民和矿业公司的物流”，还能在该国创造新的经济中心。他提到，例如，巴西不仅希望开采锂矿以供应中国的电动汽车产业链，还希望在该国加工这种矿产并制造电池，然后再出口到中国。“我们正规划的南美洲一体化，考虑到了过去24年来的经济和结构变化。过去，我们更多地向阿根廷、美国和欧洲出口。现在情况变了，中国已成为我们的主要凯发ag旗舰厅的合作伙伴。”维拉韦尔德说，巴西方面正在加快一体化进程，“最迟在2025年完成”。

来源：牛弹琴特朗普称要兑现承诺，废除教育部 资料图美国政府各部门中，哪个部门最不受特朗普待见？答案很简单：美国教育部。看美国媒体报道，特朗普最近又发誓，他一定要兑现承诺，废除教育部。事实上，美国教育部，一直就是他在竞选期间攻击的靶子。比如，在9月威斯康星州的竞选集会上，特朗普就郑重宣誓：“我一直在说，我很想回来做这件事。我们最终取消联邦教育部。”顿了一顿，他又说：“我们将抽干政府的教育沼泽，停止滥用你们纳税人的钱，用各种你不想让我们的年轻人听到的东西来灌输美国年轻人。”在竞选期间接受马斯克采访时，特朗普也说，如果他当选，首要举措之一，就是“关闭教育部，把教育还给各州”，他并且补充说，“我敢打赌，在50个州中，有35个州会做得很好。”反正，在特朗普眼里，美国教育部，就是一个十足的腐败衙门，乱花钱，最关键的，还教坏了年轻人，让年轻人不知道爱国，尤其是对各种跨性别的保护，简直乌烟瘴气。特朗普很生气。所以，他发誓，他上台之后，美国首都华盛顿的教育部，统统解散，将课程标准、资金分配和学生评估等权力，都移交给下面各个州，“每个州都最知道如何教育好自己的学生。”外媒报道截图之所以说是“又”，很简单，在特朗普1.0时期，他就想这么干。当时特朗普提议，教育部和劳工部合并。但让特朗普失望的是，尽管当时参议院和众议院也掌握在共和党手里，但对于他解散教育部的主张，国会无动于衷，根本不配合。现在，进入特朗普2.0时期，特朗普打算大干一场，教育部自然首当其冲。很有意思的是，如果你看过《纸牌屋》，你就会发现，新总统上任后第一件事，就是推动通过综合教育改革法案。为什么是教育部？很简单，借用《纸牌屋》里的台词，新总统对教育感兴趣，主要是因为“移民问题争议太大，税收改革又不够抢眼，但人人都可以为孩子奋斗”。图为美国前总统卡特说起来，美国教育部，还是现年100岁还健在的美国前总统卡特的杰作。当时之所以要成立教育部，是因为美国人认为，一些教育事务是地方政府和学区所不能单独完成的，需要全国范围的协调和统筹，尤其是在确保教育公平上。1979年，民主党总统卡特签署法律通过；1980年，美国教育部正式作为内阁部门正式运作。卡特也算兑现了对全美教师工会的竞选承诺。民主党创立的政府部门，共和党自然很不爽。1981年里根就任美国总统，就想对新生的教育部下手。里根也雄心勃勃，提议解散教育部，其相关职能转交给其他政府部门。但这并没有被国会接受，里根还是不罢休，裁减了教育部三分之一的雇员，并大大削减了教育部的经费开支。这对美国教育部产生了长远的影响。目前，教育部雇员大概5000人，被认为是美国规模最小的一个内阁部门。即便如此，特朗普还是很不爽，第一次他没干成的事情，现在要接茬加油干。能干成吗？难说。我看cnn的分析，因为增加和解散一个内阁部门，需要美国国会参众两院的批准。但即便国会都掌握在共和党手里，阻力也非常大。毕竟，教育涉及方方面面，触动利益更比触及灵魂还难。cnn引述布鲁金斯学会的数据说，以前历届总统提议削减教育部预算，但结果却是71%的案例中，国会不仅跟总统唱对台戏，而且最后还增加了预算。所以，特朗普要兑现诺言，估计也有点难，甚至不排除出现尖锐的对立，让他的承诺又变成了一句空话。毕竟，很多美国人坚持认为，取消美国教育部，将严重破坏美国教育公平。当然，特朗普就是特朗普。更别提，在阿根廷，特朗普的好朋友兼好粉丝米莱，就取消了教育部。也不排除吧。不排除里根干不成的事情，不排除特朗普4年前壮志未酬的事情，4年后他就干净利落干成了。如果真是这样，这让100岁的卡特又情何以堪呢？